1、故障現(xiàn)象：按SB2按鈕，電機(jī)無啟動跡象，且無異常噪音。
原因分析：電機(jī)未通電，故電機(jī)無啟動跡象。
判斷和檢查：觀察交流接觸器KM1的觸頭是否動作。若KM1的觸頭無動作，則為KM1線圈部分的電路開路，一般SB2按鈕開關(guān)易損壞，KM2（交流接觸器）的常用輔助觸頭易損壞或電線松動等。若KM1接觸器有動作，則可能為KM1的觸頭變形、有異物等。此種情況應(yīng)拆下KM1的罩殼進(jìn)行檢查。
2、故障現(xiàn)象：按SB2按鈕，電機(jī)無啟動跡象，且有“嗡嗡”聲響。
原因分析：可能是電機(jī)電源缺相。
檢查與判斷：用萬用表測量三根火線間的線電壓。正常線電壓啟動為380V，若某一相電壓低于280V，則可判斷其中一相斷路。一般來說，工地接在混凝土輸送泵前的大跌落開關(guān)保險絲容易熔斷。
3、故障現(xiàn)象：按SB2按鈕，電機(jī)有啟動跡象，轉(zhuǎn)動瞬間后又自動停止，且SB1的指示燈跟著熄滅，電壓讀數(shù)正常。
原因分析：啟動瞬間電流大，輸電線壓降大，致使混凝土輸送泵電壓過低，造成控制電源部分的KA1線圈吸力不足，無法吸緊其觸點開關(guān)，從而導(dǎo)致控制系統(tǒng)斷電。
判斷和檢查：觀察啟動時的電壓表和電流表。若啟動瞬間電壓高于340V，且啟動電流不大于300A，則KA1線圈部分的電路必定存在接觸不良的現(xiàn)象。故障部位一般為急停按鈕復(fù)位性能差、線松動等。若啟動時的瞬間電壓低于340V，且電流表讀數(shù)大于300A,并且啟動時間可維持12秒,則可判斷為電機(jī)負(fù)荷啟動。一般易壞部位為溢流閥閥芯卡死，無法完成卸荷動作。若只是瞬間電壓低于340V，則須檢查工地的電網(wǎng)容量、電纜線的長度和線徑。一般工地較常使用過細(xì)的電纜線。實際使用線徑不宜低于35mm2，最好使用75mm2的銅芯線。變壓器容量一般為電機(jī)額定功率的1.5~2倍,容量過小極易產(chǎn)生此種故障。
4、故障現(xiàn)象：交流接觸器KM2觸頭不動作，“Y--△”轉(zhuǎn)換后電機(jī)不轉(zhuǎn)。
原因分析：KM2線圈部分的電路開路，“Y--△”轉(zhuǎn)換后電機(jī)未能繼續(xù)通電。
檢查與判斷：用萬用表檢查斷路部分，一般為接線松動。
5、故障現(xiàn)象：交流接觸器KM2觸頭動作，電機(jī)不能繼續(xù)轉(zhuǎn)動，且有“嗡嗡”聲。
檢查與判斷：用萬用表檢查KM2開關(guān)的通斷情況。一般為KM2開關(guān)鍍銀層掉落。同時檢查電極的六個接線情況，看電源線是否接錯，發(fā)現(xiàn)電機(jī)在“△”運(yùn)行時電機(jī)有一組線圈的首尾均為同一根火線。
6、故障現(xiàn)象：“Y--△”轉(zhuǎn)換瞬間斷電，SB1按鈕的燈熄滅，整個控制系統(tǒng)短電。
原因分析：與“Y”形啟動時故障原因一樣，由于電壓偏低使KA1線圈吸力不夠，KA1開關(guān)自動斷開。
檢查與判斷：檢查“△”運(yùn)行時電機(jī)是否帶負(fù)荷啟動。一般為“正泵”、“反泵”按鈕未復(fù)位，尤其遙控盒上的“正泵”、“反泵”按鈕更易如此。同時檢查電機(jī)的六個接線端接線是否正確，如果接線錯誤，“△”運(yùn)行時電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與“Y”形時相反，會產(chǎn)生此種故障。同時，還須檢查工地的電網(wǎng)容量，配電線路的距離和線徑，盡量減少線損。
電機(jī)啟動困難的原因除上述幾點外，還有其它原因會導(dǎo)致電機(jī)不能啟動，如交流接觸器KM1、KM2的動觸頭開關(guān)氧化嚴(yán)重，線圈通電后觸頭開關(guān)不能被吸緊等。
